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红链赋能 智联车谷

来源:《非公有制企业党建》 作者:祝萍 张青 发布时间:2026年01月07日 21:15:08

  武汉经济技术开发区始建于1991年,是东风公司总部所在地和世界第七届军人运动会主办地,辖区面积489平方公里,常住人口73.5万人,是湖北省人均地区生产总值最高、规上工业总产值最高、实际利用外资最多的区域,承载“车路云一体化”应用试点、“智慧城市与智能网联汽车协同发展”试点、“生产服务型国家物流枢纽”、“交通强国建设”试点、“新能源汽车全产业链发展示范区”等一系列国家创新使命,建成亚洲最大、F2赛道级的智能网联汽车封闭测试场,率先实现无人驾驶商业示范运营,诞生了“萝卜快跑”等知名的运营项目,拥有东风岚图、东风猛士等9家整车企业、14座整车厂,集聚采埃孚、佛吉亚、法雷奥等1400多家零部件企业,汇聚“世界500强”企业80家、高新技术企业1700家,被誉为“中国车谷”。

位于武汉经开区亚洲最大、F2赛道级的智能网联汽车封闭测试场 (武汉经开区融媒体中心 供图)

  在武汉经开区的测试道路上,自动接驳巴士平稳穿梭;东风商用车“未来工厂”里,227台机器人完成驾驶室白车身全自动焊接;“人人驾”无人配送车在社区精准投递民生商品……

  近年来,武汉经开区锚定“打造全国智能网联汽车产业创新高地”目标,以产业链党建为红色引擎,构建“党建链+产业链+创新链+供应链+消费链”融合发展体系,通过组织引领、党建共建、动能激活三维发力,实现党建工作与产业发展同频共振、互促共进,推动智能网联汽车产业向“新”而行。

  把准产业发展“方向盘”

  党建工作要成为产业发展的“定盘星”,关键在于把党组织建在产业链上、把党员聚在产业链上、让作用发挥在产业链上。

  2025年6月,武汉经开区召开智能网联汽车产业链党建联席会议,将党建工作协调委员会办公室调整至军山新城,成员单位扩充至61家。会上发布年度党建工作方案及“十件实事”,并出台《关于推动科技创新和产业创新融合发展加快建设车谷产业创新大走廊实施方案(2025—2027年)》,为产业发展擘画路线图。

  在“江城红链益企行”专项行动中,区发改、投促等6家区直机关党支部与岚图汽车、大唐互联等6家企业党支部结对共建,搭建“政策解读—需求对接—问题解决”闭环服务链。推行“企业吹哨、部门报到”机制,常态化征集链上企业经营难题与建议,确保政策红利精准滴灌市场。

  为破解智能网联汽车审批瓶颈,武汉经开区在全市率先组建由军山新城牵头,经信、交通等多部门参与的联合工作组,建立“常态例会+随时会商”机制,将测试牌照审批时限从行业平均2个月压缩至15~20个工作日。截至目前,全区测试车辆达1163台,规模位居全国前列,成为智能网联汽车技术创新的重要高地。

  搭建校企地融合“连心桥”

  5月15日,中国车谷智联先锋党建实践基地在武汉理工大学军山校区正式启用。该基地由岚图汽车与武汉理工大学卓越工程师学院、武汉经开区党工委组织部三方共建,以“打造全国首个新能源汽车产业党建创新示范基地”为目标,通过党建联建引领技术攻关、成果转化与区校企协同发展,共育高层次人才,首届东风跃迁班的41名毕业生中超八成入职东风等行业头部企业的核心研发岗位。

  为强化“校企地”融合发展,武汉经开区在军山新城建设华中科技大学和武汉理工大学军山校区。8月30日,“华科大-东风汽车联合研究院”管委会第一次会议在华科大军山校区举行,固态电池、人形机器人等6个科研项目成功签约。

  打造产业升级“强引擎”

  在产业链党建工作协调委员会引领下,武汉经开区组建产业链服务专班,设立创新链、供应链、消费链专属服务队,释放“党建链”乘数效应,推动智能网联汽车产业实现“三个突破”。

  2025年3月,芯擎科技发布全场景高阶自动驾驶7nm芯片“星辰一号”,3个月内斩获发明专利授权,量产进程提速。

  供应链服务队成效显著,开展“零部件产业发展”行动以来,围绕9家整车企业强化产业链、场景、外资招商,聚集1400余家零部件企业,形成半径50公里的“两小时供应链圈”,产业链韧性大幅增强。

  消费链服务队同步发力,推动全国范围内设立66家东风汽车商城,投放1亿元“车谷消费券”,联动东风公司举办23场“车谷造”汽车促消费活动。同时贯通汽车出海与欧洲班列通道,助力企业开拓市场,带动新能源汽车产量同比增长61%。

  武汉经开区党工委相关负责人表示,未来将持续深化产业链党建试点,推动产业链、创新链、人才链、资金链深度融合,以高质量党建引领高质量发展,助力“中国车谷”加速迈向“世界车谷”。


  武汉经开区军山新城管理办公室党工委书记、主任 周克辉

  展望“十五五”新征程,军山新城作为国家智能网联汽车示范区核心承载区,将以交通强国建设为引领,聚焦产业强基,推动智能网联汽车产业迈向更高能级、实现新突破。

  强化核心技术创新策源。依托现有产业联盟与智库平台,联合优势企业、高校及科研机构,集中攻关车规级芯片、先进传感器等“卡脖子”技术,推动人工智能大模型在车载场景深度应用,筑牢产业安全发展的技术根基。

  构建世界级产业集群生态。持续优化营商环境,坚持引育并举,强化“车路云网图”全产业链布局。重点支持整车企业转型升级,培育具有国际竞争力的零部件供应商和科技型独角兽企业,促进芯片、软件、数据服务等价值链高端环节集聚,打造更具韧性与竞争力的产业生态圈。

  深化示范应用与商业模式探索。在现有无人驾驶出租车、智慧公交、无人物流等规模化应用基础上,进一步拓展干线物流、市政环卫、低空经济等商业场景,探索可持续商业模式;推动数据要素市场化配置,释放车城网平台数据价值,促进智能网联与智慧城市深度融合,让科技成果更好惠及民生。

  征程万里风正劲,重任千钧再出发。军山新城将勇担使命、昂扬奋进,加快建设全国智能网联汽车技术创新策源地、产业集聚新高地和规模化应用先行区,为交通强国建设贡献更强有力的“车谷”力量。


  

责任编辑:汤馨怡

全国党建研究会非公有制经济组织党建研究专业委员会主办

《非公有制企业党建》杂志承办

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