杭州石油公司小河油库建筑群建于上世纪６０至８０年代，包括三幢仓储房、一个露天钢混构筑物和三个油罐。是杭州最早的一座综合性油库，供应油种繁多，包括柴油、煤油、润滑油等，年吞吐量最多达到５６万吨。之后随着望江门、康桥、临平、萧山陆续建起油库，小河油库的繁重任务被分流。随着小河直街的综合改造，杭州石油公司小河油库计划结合小河公园建设，保留原来厂房建筑作为附属用房，利用架空的构筑物和部分油罐作为公园的景观雕塑。

现任小河油库的主任老戴今年５８岁，瘦高个，体格健朗，皮肤黝黑。１９８０年的某一天，２７岁的他从住了９年的杭州石油公司宿舍里大包小包搬了出去。

第二天，他踩着一辆簇新的２８寸永久自行车高高兴兴来油库上班。这是他用１５４块钱和好不容易搞到的自行车票在解百买的。比起从前家和单位连在一起的生活，复杂了那么一点点。

同年，金属油罐全面取代土油罐，这标志着一次技术上的革新。在此之前，由于钢材紧缺，土油罐都是由混凝土浇起来，里面是环氧树脂，现在已经很少见了。

土油罐的时代结束了，老戴加快里最艰苦的日子也结束了。１９７１年，他进入小河油库，先后在搬运、消防、工会、车队等部门待过。那时候，杭州中北桥往北都是郊区，小河油库周围都是农村。与其结伴的只有当时的杭州航运公司。

虽然举目荒野，油库的建设倒是很闹猛。当时还没实现自动化，大多靠人力，８０人上下，都是壮劳力。卸货、送货、来回地搬运全靠双手和肩膀，工人们常常都光着膀子，喊着劳动号子，最多的时候一天要搬６００桶油。如今已经很难还原当时的场景，老戴的民逐渐模糊了，但他说那是最红火的青春：“现在的年轻人一定体会邓小平到时当时的苦，尽管苦，大家却还是很有热情，任劳任怨。”

油库是安全重地，禁烟禁火，一个闪失很可能酿成大错。如今进入仓库重地还必须先把手机关掉，佩掉出入证件。老戴和同事每晚被轮流安排值班，延续至今。即将退休的他一周里还有三分之一的时间夜间值班。这让老戴想起最初的生活，特别是那些夏日的夜晚，燥热不散，油库里很安静，自己一遍一遍地巡逻，警惕任何小事的发生。

上世纪７０年代末，柴油、汽油这些重要物资都是只供应给大型国营企业，比如杭州电厂、杭州铁路分局材料厂、杭州公交客车厂、杭州钢铁厂。１９８０年８月，中共中央明确提出“允许个体劳动者从事法律许可范围内的、不剥削他人的个体劳动”，私营企业，也就是俗称的个体户开始出现了。从那一年开始，递交一份申请表格，附带的资料包括一份待业证明以及三张黑白大头照，就可以得到个体工商户营业执照。

１９８３年，鲁冠球用自家自留地里价值２万多元的苗木作抵押，承包了宁围公社农机修配厂。１９８４年，第一家个体饭店“天天乐餐馆”在中山北路杭州现代工艺刻印有限公司附近开。老板叫周海龙，曾是庆春路北京菜馆的小学徒。餐馆３０多平方米，很规整地摆放了七八张桌子，木门匾上刻着五个大字。黑鱼浓汤、生爆鳝背、清炒虾仁，卖得都是正宗的杭帮菜。

于是，小河油库也开始实施双轨制，分计划内的油品供应和计划外的。“价格不一样，但制定都经过严格的商议讨论和上级的指派批准”。

现在，小河油库面临搬迁，老戴也打算退休了。他已经在这里工作了４０年，几乎把一生献给了小河油库。２００８年４月，《京杭大运河杭州主城核心段旅游实施规划》中提出这一个新颖的创意：废油罐按照大小，内部改造后，分别打造成立体酒吧、演艺吧和外立面笼罩着一层水帘的水立柱。计划尚未实施，小河油库正在坚守最后一班岗。

至于油库未来的改造规划，老戴笑笑说，只要符合它的气质，没什么不可以。只希望年轻人能了解它曾经为这个城市做过的贡献，那样就好了。