上海之上，632米高的在建国内第一高楼“上海中心”之巅，塔吊司机魏根生遇见了那道彩虹光环。

　　这道光环为上海中心的投影戴上绚丽的皇冠。蜿蜒的黄浦江与恢宏的摩天高楼，在此刻乖乖成为陪衬。

　　来不及思索光圈、快门、感光度……在等待工作指令的间隙，魏根生迅速放下“法福克M1280D”(塔吊型号)的操控杆，端起常年放在驾驶室的佳能相机，如同从前上万次的高空拍摄一样，摁动快门。

　　去年11月，这张《海上奇观——虹》，为他赢得2013年上海市摄影艺术展览的银奖，并在网络上高频次地传播。观众惊叹这不可思议的景象，也感叹它出自一位草根塔吊工人之手。

　　相当于几十辆奔驰一个人开

　　花白头发、黑色皮衣、黑色鸭舌帽，口袋里揣着进口巧克力，59岁的“老上海”魏根生眼睛熠熠闪光。自从1975年复员到上海建工机施集团，他和吊车打了近40年交道。

　　过去三年，工作日凌晨5时12分，他一定会准时抵达公交车站，搭乘首班车前往上海中心工地。接着换乘3部电梯，再徒手爬50多米的塔身，到达“云端工作室”。他掌控着价值4000万元的塔吊，“相当于几十辆奔驰一个人开”。

　　电梯里，每个楼层的施工声轰鸣不息，魏根生独自享受隐秘乐趣：根据当天天气，判断能不能拍出好照片。如果前一天刚巧下过雨，他的心脏也会跳起欢快的华尔兹：这天，他一定能捕捉到白软得像棉花糖一样的云层。

　　四面被钢化玻璃包裹着的工作室，面积是1.8平方米，操控座占去大部分空间，剩下的是两个两立方米的大废水箱，用来解决“方便”问题。

　　他努力把这里打造得整洁温馨。入座之前，他会先泡好一壶功夫茶。中午11时半饭点时刻，他拉动一条直径0.8厘米的尼龙绳，往平台上吊下一个放置着扳手、榔头的自行车篮——不然，轻飘飘的车篮会被风吹得打转。不过，吊起来的饭菜，早已没有一丝热气。

　　突如其来的指令，经常让他中断扒冷饭。每当到了这时，他就一手端着饭盒，一手推动操控杆继续工作。下钩、起钩、回转……他必须全神贯注：群塔施工，吊臂很容易碰到一起，一旦“撞车”，很可能车毁人亡。

　　“魔都太美了！”

　　魏根生知道，拍照片当然要给工作让路。他的上万张高空照片，就是在狭窄空间和短暂时间里拍摄出来的。

　　他一直爱好摄影。上世纪80年代，每月只有三四十元工资的他，肯花400多元买来一台海鸥牌相机。开高空塔吊之后，城市之巅令人赞叹的美景，促使他频频按动快门。

　　他不是专业摄影师，手持的入门级单反相机，远远不如其他摄影师的长枪短炮有腔调；他不懂PS技术，每一张照片都是原生态的展现。曾经，他还因为不懂“长曝光”闹出笑话：有人给他展示一张用长曝光拍摄的夜景照片，林立的高楼被密密麻麻的闪电劈中，他直呼不可能：“我看到的闪电不是这样子的！”

　　他所赖的，是得天独厚的工作优势和日复一日的坚持。透过镜头，他细心记录着上海一天的变化：早上7时，城市醒来，日出之时，上海中心、环球中心、国际金融中心、东方明珠的影子，依次投射在黄埔江面上，如同一排钢琴琴键，弹奏充满活力的晨曲；日落之时，华灯初上，远处马路上车辆川流不息，东方明珠7点亮灯，璀璨的灯光似乎照亮了整个上海……

　　在女儿的帮助下，魏根生把这些照片发上微博，并很快走红。上海市政府新闻办公室官方微博“上海发布”转发他拍摄的组照，在2天内被3000多次转发。在云端俯瞰的上海，让众多人感叹：“魔都太美了！”而这些有塔吊、吊钩作为前景的独特照片，也被专业摄影家评判为“空前绝后的美”(可能以后不会再建这么高的楼了)。

　　这些高楼为城市创造新高度，也为平凡的塔吊工人魏根生写就编年史。城市天际线上，632米的上海中心和420米的金茂大厦、492米的上海环球金融中心，呈优美弧线上升。