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小城高铁

2015年06月10日 来源: 《非公有制企业党建》 作者: 张越 编辑: 章玉娟

  12月底,我去重庆出差,利用周末顺便回家了一趟。

  而这一趟,还正好赶上了件“大事儿”,据说修了好久的高铁终于要通车了。因为父母工作的关系,很长一段时间,我家毗邻着火车站,整个童年我几乎都伴着火车的轰隆声入睡。

  高铁来到了西部小城,确是好事,这意味着我的家乡将通过更高速的铁路连接成都、武汉、上海甚至北京。据说通车当天,广汉市所有的公交车都爆满,大伙都想跑到新的火车北站,看一看全身雪白、跑起来呼哧哧的高铁。

  然而,新的来了,意味着老的就得离开了。从小陪伴我长大的那个火车站,从那天开始,不再迎客。我翻着手机,火车站的官方微博上写着这样一句话:“从1955年建成,到2014年关闭客运,走过一甲子的广汉火车站,也许就会像前几年前后六次大提速后被抛弃的小站一样,被这个高速发展的时代所渐渐遗忘。”

  这句话让人心情复杂。仿佛随着这个老旧车站一起被遗忘的,还有某些珍贵却再也不可重来的片段。

  然而我还没来得及在这情绪中伤怀,就被我爸的话摇醒:“以后,我和你妈要是想见你了,说不定早上出发,下午就到杭州了。”

  “对,距离不是问题。”我甩开手机,拉着爸妈大摇大摆出门吃烧烤去了。

  就这样,在2014的尾巴上,我明白一个道理——时代的马车终究向前,我们能做的,就是记住曾经美好,珍惜现在拥有。

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